Αυτή είναι η απάντηση στα τουρκικά drones - Θωρακίζεται το Αιγαίο - Στη Σκύρο τα Ισραηλινά μη επανδρωμένα HERON https://t.co/pZwGw0f158— ΦίλιπποςΠαπανικολάου (@filpap) June 16, 2020
Showing posts with label αιγαίο. Show all posts
Showing posts with label αιγαίο. Show all posts
Wednesday, 17 June 2020
Θωρακίζεται το Αιγαίο - Στη Σκύρο τα Ισραηλινά μη επανδρωμένα HERON
Thursday, 14 May 2020
Δείτε την ΚΥΡΑ ΤΗΣ ΡΩ, ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΑΧΛΑΔΙΩΤΗ στην εκπομπή του Φρέντυ Γερμανού
Στη μνήμη της
Η Κυρά της Ρω (1890-1982) που το πραγματικό της όνομα ήταν Δέσποινα Αχλαδιώτη, υπήρξε μέλος της Αντίστασης κατά την περίοδο της κατοχής και επί 40 χρόνια (από το 1943 ως το θάνατό της) ύψωνε την ελληνική σημαία στην ακριτική νησίδα της Ρω κάθε πρωί και τη κατέβαζε με τη Δύση του ήλιου. Στη Ρω είχε εγκατασταθεί με τον άντρα της και την τυφλή μητέρα της από το 1924.
Βραβεύτηκε από την Ακαδημία Αθηνών (1975), το Πολεμικό Ναυτικό, τη Βουλή των Ελλήνων, το Δήμο Ρόδου, την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος και άλλους φορείς. Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας έστειλε ναυτικό άγημα και αντιπροσωπεία του ΓΕΝ στο Καστελόριζο όπου, στις 23 Νοεμβρίου 1975, της απένειμε το μετάλλιο για την πολεμική περίοδο 1941-1944 για τις «προσφερθείσες εθνικές υπηρεσίες της», όπως ανέφερε η απόφαση του Υπουργού Άμυνας.
Απεβίωσε σε ηλικία 92 ετών, σε νοσοκομείο της Ρόδου, στις 13 Μαΐου του 1982.[1] Η κηδεία της έγινε με τιμές δημοσία δαπάνη στο Καστελλόριζο, παρουσία του τότε υφυπουργού Άμυνας Αντώνη Δροσογιάννη, και η σορός της μεταφέρθηκε στην Ρω και ετάφη κάτω από τον ιστό όπου ύψωνε τη σημαία.
Διαβάστε περισσότερα:
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9A%CF%85%CF%81%CE%AC_%CF%84%CE%B7%CF%82_%CE%A1%CF%89
Tuesday, 5 May 2020
Άγκυρα: Τραβά γραμμές στο Αιγαίο-Απαιτεί αφοπλισμό Σαντορίνης - Αμοργού
Η χθεσινή προκλητική ενέργεια με την παρενόχληση του ελικοπτέρου που μετέφερε τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας Ν. Παναγιωτόπουλο και τον ΑΓΕΕΘΑ στρατηγό Κ. Φλώρο που πραγματοποιούσαν περιοδεία σε Οινούσσες, Παναγιά και Αγαθονήσι, στέλνει το μήνυμα ότι η Άγκυρα όχι μόνο δεν έχει διάθεση για μείωση της έντασης (όπως ήθελαν να πιστεύουν στην Αθήνα με την εμμονή στην συζήτηση νέων ΜΟΕ) αλλά θα ανοίγει με τον πιο απροκάλυπτο και επικίνδυνο τρόπο την ατζέντα των διεκδικήσεων της στο Αιγαίο.
Και η χθεσινή κίνηση πάντως έρχεται να επιβεβαιώσει την ελληνική θέση ότι στο Αιγαίο δε υφίσταται απλώς απειλή χρήσης βίας αλλά συντελούνται καθημερινά επιθετικές ενέργειες που καθιστούν ζωτική και νόμιμη ανάγκη την οχύρωση των νησιών .
Η Άγκυρα με προκλητικό τρόπο (στους χάρτες που παρουσιάζουμε) συμπεριλαμβάνει στην απαίτηση της για αποστρατιωτικοποίηση και νησιά για τα οποία δεν υπάρχει καμιά αναφορά σε οποιοδήποτε συμβατικό κείμενο αλλά και νησιά που ανήκουν στις... Κυκλάδες, ενώ επικαιροποιεί με χάρτες που αποτυπώνουν την «Γαλάζια Πατρίδα» τις διεκδικήσεις της για την άσκηση αρμοδιοτήτων στο Αιγαίο και στην Μεσόγειο τραβώντας «γραμμές» που διχοτομούν επιχειρησιακά το Αιγαίο και ορίζουν τουρκικές ζώνες αρμοδιότητας μέχρι και δυτικά της Κρήτης και της Ρόδου.
Η Άγκυρα κρατά το θέμα της αποστρατιωτικοποίησης ως το «καλό χαρτί» της όταν και εάν έρθει ώρα συζήτησης των ελληνοτουρκικών ώστε να αποσπάσει ανταλλάγματα σε άλλα ουσιαστικά ζητήματα, καθώς είναι προφανές ότι ακόμη κι αν ίσχυε πλήρως η υποχρέωση αποστρατιωτικοποίηση, η παραβίαση της δεν συνιστά ουσιαστική απειλή για την Τουρκία.
Με τα σημερινά δεδομένα πάντως δεν θα πρέπει να αποκλεισθεί η προσπάθεια της Τουρκίας να αναδείξει το θέμα της αποστρατιωτικοποίησης ακόμη και με παρεμβάσεις της στο ΝΑΤΟ η ακόμη και στον ΟΗΕ όχι τόσο γιατί ελπίζει σε μια ανατροπή της κατάστασης όπως έχει διαμορφωθεί με την αδρανοποίηση της όποιας υποχρέωσης αποστρατιωτικοποίησης αλλά γιατί έτσι θα επιδιώξει να ανατρέψει την αρνητική εικόνα που υπάρχει για την ίδια ως κατ εξακολούθηση παραβάτη του Διεθνούς Δικαίου…
Η Τουρκία εντάσσει και το θέμα της αποστρατικοποίησης σε μια συνολική διαπραγμάτευση με την Ελλάδα την οποία παρουσιάζει επικαιροποιημένη σε ειδική ανάρτηση του τουρκικού Υπουργείου Εξωτερικών του Φεβρουαρίου 2020.
Στην παρουσίαση με την υπογραφή και πάλι του Τσαγκάταϊ Έρτσιγιες, πολιτικού διευθυντή του τουρκικού ΥΠΕΞ, με τίτλο « Εκκρεμή ζητήματα στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο. Οι θέσεις και οι πολιτικές της Τουρκίας» παρουσιάζεται όλο το φάσμα των διεκδικήσεων της Τουρκίας εις βάρος της Ελλάδας.
Διαβάστε Περισσότερα:
Wednesday, 22 April 2020
Σε εγρήγορση η Αθήνα λόγω της αναταραχής στην Τουρκία
Σε εγρήγορση η Αθήνα λόγω της αναταραχής στην Τουρκία https://t.co/7WhDKinZWS— ΦίλιπποςΠαπανικολάου (@filpap) April 20, 2020
Wednesday, 5 February 2020
Κατερίνα Εμμανουήλ: Αγωνίες για τα νησιά μας και τους νησιώτες του Αιγαίου...
Το περιστατικό με την «εξαφάνιση» της κυρίας Ειρήνης της Κινάρου και η άμεση από πλευράς πολιτείας, κινητοποίηση, μέχρι να εντοπιστεί τελικά σώα και να επιβεβαιωθεί το ευτυχές σενάριο ότι η διακοπή της επικοινωνίας της οφειλόταν σε βλάβη των τηλεπικοινωνιών στο νησί, εκτός από την ευαισθησία του υφυπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Αλκιβιάδη Στεφανή, καταδεικνύει δύο εξίσου σοβαρά ζητήματα:
αφενός τις δυσμενείς συνθήκες διαβίωσης των νησιωτών, ιδιαίτερα κατά τη χειμερινή περίοδο
και αφετέρου το, από άποψη εθνικής σημασίας, σοβαρό θέμα της κατοίκησης των μικρών ακριτικών νησιών, όπως η Κίναρος, από πολίτες σαν την κυρά Ρηνιώ, που απολύτως συνειδητά επιλέγουν να «φυλάττουν Θερμοπύλες».
Σε ό,τι αφορά στην κατοίκηση τέτοιων νησιών η πολιτεία οφείλει να εξασφαλίσει στους πολίτες, που δύναται να κατοικήσουν ή που κατοικούν ήδη εκεί, τις καλύτερες δυνατές συνθήκες διαβίωσης. Οφείλει να τους παρέχει τα μέσα, αλλά και τρόπους διευκόλυνσης της καθημερινότητάς τους, έτσι ώστε να νιώθουν τη φροντίδα μιας συντεταγμένης πολιτείας, που δεν τους εγκαταλείπει, δεν τους βάζει εμπόδια, αλλά στέκεται δίπλα τους, αρωγός στην απόφασή τους, να δώσουν ζωή στις ακριτικές νησίδες του Αιγαίου μας.
Είναι τεράστιας εθνικής σημασίας ζήτημα, η ύπαρξη κατοίκων, σε όλα τα μικρά νησιά του Αιγαίου.
Μπορεί ωστόσο να μην είναι όλα τα νησιά μας Κίναρος, αλλά οι κάτοικοι σε όλα σχεδόν τα μικρά νησιά αντιμετωπίζουν ιδιαίτερες δυσκολίες, κυρίως το χειμώνα, που τα καιρικά φαινόμενα εντείνονται.
Τα προηγούμενα χρόνια δυστυχώς, βιώσαμε την ουσιαστική κατάργηση και διαγραφή της έννοιας της νησιωτικότητας.
Διαβάστε περισσότερα:
Monday, 3 February 2020
Ιμια 1996, δυστυχώς ηττηθήκαμε!
Του Σάκη Μουμτζή
Πριν από 24 χρόνια, ακριβώς, η πατρίδα μας υπέστη απώλεια εθνικού εδάφους. Μια συγκεκριμένη περιοχή του Αιγαίου -η περιοχή των Ιμίων- έφυγε από την εθνική κυριαρχία της Ελλάδος.
Γκριζαρίστηκε και παραμένει γκρίζα μέχρι σήμερα. Δηλαδή είναι μια περιοχή αγνώστου κυριαρχίας, καθώς δεν μπορούν οι Έλληνες πολίτες να ασκήσουν τα δικαιώματα που ασκούσαν προηγουμένως, δηλαδή την βοσκή και την αλιεία.
Η περιοχή των Ιμίων περιέπεσε σε αυτήν την κατάσταση, γιατί η Ελλάδα ηττήθηκε στρατιωτικά από την Τουρκία, χωρίς νε πέσει ούτε μια ντουφεκιά.
Οι Τούρκοι κατέλαβαν την ανατολική Ίμια το βράδυ της 31ης Ιανουαρίου 1996 και αποχώρησαν μετά από παρέμβαση των ΗΠΑ. Με απλά λόγια δεν εξεδιώχθησαν από τις Ελληνικές Ένοπλες δυνάμεις.
Το προϊόν της παρέμβασης των ΗΠΑ ήταν «όχι πλοία, όχι στρατεύματα, όχι σημαίες». Από εκείνη την στιγμή τα Ιμια χάθηκαν για την πατρίδα μας, και όχι μόνον αυτό.
Αυτή η πολεμική εμπλοκή, με την συγκεκριμένη κατάληξη της, έγινε η αφορμή για να εγερθούν παρόμοιες τουρκικές αξιώσεις για μια σειρά νησιών, ακόμα και κατοικημένων.
Το πώς φτάσαμε στην κρίση των Ιμίων είναι γνωστό. Τα γεγονότα άρχισαν να εξελίσσονται από την ημέρα των Χριστουγέννων του 1995. Τότε στην Ελλάδα υπήρχε κενό εξουσίας. Ο πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου νοσηλευόταν στο Ωνάσειο, ανήμπορος να ασκήσει τα καθήκοντα του.
Η πολιτική και η στρατιωτική ηγεσία της Τουρκίας (Τσιλέρ, Μπαϊκάλ, Καρανταγί), εκμεταλλεύτηκαν αυτήν την κατάσταση και έθεσαν θέμα κυριαρχίας σε αυτήν την περιοχή με αφορμή την προσάραξη ενός τουρκικού εμπορικού πλοίου.
Στην Ελλάδα, στις 18 Ιανουαρίου 1996 εξελέγη αρχηγός του ΠΑΣΟΚ και πρωθυπουργός, ο Κ.Σημίτης. Έτσι, αμέσως κλήθηκε να διαχειριστεί μια κρίση, που κλιμακώθηκε όταν άγημα του πολεμικού ναυτικού επανατοποθέτησε την Ελληνική σημαία στην δυτική Ιμια και την φρουρούσε.
Στον τότε πρωθυπουργό δεν μπορεί να του αποδοθούν ευθύνες που δεν του αναλογούν. Δεν είχε καν λάβει ψήφο εμπιστοσύνης στην βουλή όταν κορυφώθηκε η κρίση.
Όμως μπορούμε να του καταλογίσουμε το γεγονός πως προσέγγισε μια εθνική κρίση με όρους Πασοκικής ίντριγκας. Δεν είχε εμπιστοσύνη στον υπουργό Εθνικής Αμύνης Γ.Αρσένη, δεν είχε εμπιστοσύνη στον υφυπουργό Εθνικής Αμύνης πτέραρχο Ν. Κουρή, δεν είχε εμπιστοσύνη στον διοικητή της ΕΥΠ ναύαρχο Λεωνίδα Βασιλικόπουλο, δεν είχε εμπιστοσύνη στον Α\ΓΕΕΘΑ Χρήστο Λυμπέρη.
Όλους αυτούς τους θεωρούσε ανθρώπους του Α. Παπανδρέου. Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός πως ο διοικητής της ΕΥΠ, Λ. Βασιλικόπουλος το βράδυ της 30ης Ιανουαρίου 1996 περίμενε έξω από το γραφείο του Κ. Σημίτη, επί δίωρο, για να τον ενημερώσει για τις κινήσεις των Τούρκων. Δεν τον είδε ποτέ. Τελικά τον παρέπεμψαν στον Μαντέλη, που δήλωσε απασχολημένος.
Τα όσα έγιναν εκείνο το βράδυ στα Ίμια και οι συνέπειες τους είναι ένα καλό μάθημα για το σήμερα. Εκείνο το βράδυ αναγκαστήκαμε να προχωρήσουμε σε έναν οδυνηρό συμβιβασμό, γιατί δεν αντιμετωπίσαμε στρατιωτικά την κατάληψη Ελληνικού εδάφους από τους Τούρκους κομάντος.
Δεν υπερασπιστήκαμε την προσβολή των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων. Υπήρξε θερμό επεισόδιο, ηττηθήκαμε και η Τουρκία πέτυχε τους σκοπούς της.
Σήμερα μας λένε με το δήθεν αφοπλιστικό επιχείρημα: « δηλαδή τι θέλετε να γίνει; Πόλεμος;». Η απάντηση είναι αυτονόητη. Όταν παραβιάζονται τα εθνικά μας σύνορα και τα κυριαρχικά μας δικαιώματα, τα προστατεύουμε με τις Ένοπλες Δυνάμεις μας.
Γι΄αυτήν την στιγμή καταβάλλει κάθε χρόνο ο Έλληνας φορολογούμενος κοντά στα 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ για αμυντικές δαπάνες.
Ας το εμπεδώσουμε.
Σε ένα απευκταίο θερμό επεισόδιο υπάρχει νικητής και ηττημένος. Την επομένη, ο νικητής θα καθίσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων από θέση ισχύος.
Κάτι που δεν συνέβη στα Ίμια πριν από 24 χρόνια.
https://www.liberal.gr/apopsi/imia-1996-dustuchos-ittithikame/284582
Saturday, 1 February 2020
Το τουρκικό ORUC REIS μπαίνει σε ελληνικά ύδατα,το παρακολουθεί η φρεγάτα ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ
Η κατάσταση αντιμετωπίζεται με ψυχραιμία από το ΓΕΕΘΑ και το ΓΕΝ, με κάποιες εκτιμήσεις να αναφέρουν ότι μπορεί το Oruc Reis να βρίσκεται σ΄ αυτή τη περιοχή λόγω καιρικών συνθηκών, που δεν είναι καλές. Θα φανεί σύντομα. Δεν έχει “ρίξει” καλώδια ,ούτε έχει ενεργοποιημένες συσκευές ,λένε οι πληροφορίες.
Το Oruc Reis, βρισκόταν σε περιοχή δυτικά της Κύπρου που “εφάπτεται” με την περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας. Η Τουρκία είχε βγάλει σχετική NAVTEX για τις έρευνες που θα έκανε στην περιοχή. Κινήθηκε δυτικότερα κι έχει εισέλθει σε περιοχή ελληνικών συμφερόντων, με αποτέλεσμα να ΄χει διαταχθεί ο απόπλους της φρεγάτας ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ από την Κάρπαθο.
Friday, 31 January 2020
Ίμια, το χρονικό της κρίσης...
Τετάρτη, 24 Ιανουαρίου 1996
Εκτεταμένο ρεπορτάζ του τηλεοπτικού σταθμού Αntenna (ΑΝΤ1) αποκαλύπτει το περιστατικό στα Ίμια και το περιεχόμενο των ρηματικών διακοινώσεων που αντάλλαξαν οι δύο πλευρές. Παράλληλα, και σε συνέχεια της σύσκεψης της 23ης Ιανουαρίου, οι αστυνομικές Αρχές στη Θράκη αύξησαν τα μέτρα επιτήρησης, προσπαθώντας όμως για τη μέγιστη δυνατή διακριτικότητα.
Παρασκευή, 26 Ιανουαρίου 1996
Ο υπουργός Εξωτερικών Θεόδωρος Πάγκαλος παραδέχεται εμμέσως το περιστατικό στα Ίμια, επιβεβαιώνοντας την αποστολή ρηματικής διακοίνωσης από την Τουρκία και την απάντηση της ελληνικής πλευράς. Επίσης δηλώνει ότι «το θέμα έχει κλείσει» και ότι δεν το θεωρεί ζήτημα ικανό για δημιουργία ατμόσφαιρας κρίσης, αλλά «εξωφρενική απαίτηση». Η τουρκική εφημερίδα «Τζουμχουριέτ» αναφέρει ότι το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών και το γενικό επιτελείο άρχισαν τη χαρτογράφηση νησίδων στο Αιγαίο, και ότι μετά το πέρας της η Τουρκία θα καλέσει την Ελλάδα για διαπραγματεύσεις, όπου και θα τη «στριμώξει». Μάλιστα χαρακτηρίζει την κίνηση αυτή ως απάντηση σε σχετική ελληνική νομοθετική πρωτοβουλία που εκδηλώθηκε πριν τρεις μήνες και προέβλεπε τον «εποικισμό» των βραχονησίδων (για την ακρίβεια, την οικονομική αξιοποίησή τους - βλ. παρακάτω).
Ο υπουργός Εξωτερικών Θεόδωρος Πάγκαλος παραδέχεται εμμέσως το περιστατικό στα Ίμια, επιβεβαιώνοντας την αποστολή ρηματικής διακοίνωσης από την Τουρκία και την απάντηση της ελληνικής πλευράς. Επίσης δηλώνει ότι «το θέμα έχει κλείσει» και ότι δεν το θεωρεί ζήτημα ικανό για δημιουργία ατμόσφαιρας κρίσης, αλλά «εξωφρενική απαίτηση». Η τουρκική εφημερίδα «Τζουμχουριέτ» αναφέρει ότι το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών και το γενικό επιτελείο άρχισαν τη χαρτογράφηση νησίδων στο Αιγαίο, και ότι μετά το πέρας της η Τουρκία θα καλέσει την Ελλάδα για διαπραγματεύσεις, όπου και θα τη «στριμώξει». Μάλιστα χαρακτηρίζει την κίνηση αυτή ως απάντηση σε σχετική ελληνική νομοθετική πρωτοβουλία που εκδηλώθηκε πριν τρεις μήνες και προέβλεπε τον «εποικισμό» των βραχονησίδων (για την ακρίβεια, την οικονομική αξιοποίησή τους - βλ. παρακάτω).
Από αυτό το χρονικό σημείο ξεκινάει η διαδικασία κατακόρυφης κλιμάκωσης της κρίσης.
Διαβάστε περισσότερα:
Sunday, 5 January 2020
Εικόνες από τα Δωδεκάνησα: Λέρος, το Αιολικό πάρκο!!!
Το αιολικό πάρκο στη Λέρο. Καθαρή και φθηνή παραγωγή ενέργειας με τη βοήθεια του θεού των ανέμων. Όσο για το θέαμα, υπέροχο καθώς ομορφαίνει και ζωντανεύει η γυμνή κορυφογραμμή.
Monday, 30 December 2019
Το μέλλον των Ελληνοτουρκικών Σχέσεων: Μια αριστουργηματική ανάλυση του Άγγελου Συρίγου
Η επίλυση των ελληνοτουρκικών σχέσεων διά της προσφυγής στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης προβάλλει ως η μόνη ρεαλιστική λύση στον ελληνικό δημόσιο λόγο. Υπάρχει όμως ένα σοβαρό πρόβλημα. Η Τουρκία έχει θέσει κατά καιρούς μία πλειάδα θεμάτων τα οποία παρατίθενται χρονολογικά:
Καθεστώς αποστρατιωτικοποιήσεως των ανατολικών νησιών του Αιγαίου (1964-1974).
• Οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας του Αιγαίου (1974).
• Όρια του FIR Αθηνών (1974).
• Μη επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων πέραν του σημερινού ορίου των 6 ν. μιλίων (1974) που συνδέεται με την απειλή χρήσεως βίας – casus belli (1974) σε περίπτωση που η Ελλάδα επεκτείνει τα χωρικά της ύδατα αλλά και με τον ορισμό συγκεκριμένων θαλάσσιων περασμάτων στο Αιγαίο, από τα πολλά που υπάρχουν, ως «διεθνών στενών» ναυσιπλοΐας (1982).
• Εύρος εναερίου χώρου 10 ν. μιλίων εν σχέσει προς χωρικά ύδατα 6 ν. μιλίων (1975).
• Όρια της Ζώνης Έρευνας και Διασώσεως-SAR στο Αιγαίο (1980).
• Οι λεγόμενες «γκρίζες ζώνες» κυριαρχίας απροσδιόριστου αριθμού ελληνικών νησιών στο Αιγαίο και πέριξ της Κρήτης (1996).
• Μη αναγνώριση υφαλοκρηπίδας στα νησιά του συμπλέγματος του Καστελλόριζου (2012).
• Μη αναγνώριση υφαλοκρηπίδας σε Ρόδο, Κάρπαθο, Κάσο και Κρήτη (2019).
Το ερώτημα είναι τι ακριβώς από τα παραπάνω θέματα θα καταλήξει στη Χάγη προς επίλυση; Θα μπορούσαν να παραπεμφθούν συλλήβδην όλα στο Διεθνές Δικαστήριο; Η απάντηση είναι αρνητική.
Η Ελλάδα με δήλωσή της από το 1994 (που επαναλήφθηκε αναδιατυπωμένη το 2015) έχει εξαιρέσει από την αρμοδιότητα του Διεθνούς Δικαστηρίου τη στρατιωτικοποίηση των ανατολικών νησιών του Αιγαίου. Είναι ένα θέμα για το οποίο δεν μπορούν να υπάρξουν δεύτερες σκέψεις. Η παρουσία στρατού στα ανατολικά νησιά του Αιγαίου συνδέεται με την αυτονόητη ανάγκη προστασίας τους από έναν γείτονα που δεν έχει πρόβλημα, όποτε κρίνει ότι του προσφέρεται η ευκαιρία, να εισβάλει στα εδάφη των διπλανών του κρατών.
Το ίδιο ισχύει και για τις «γκρίζες ζώνες». Από το 1996 οι Τούρκοι κατά καιρούς έχουν αμφισβητήσει την ελληνική κυριαρχία άλλοτε σε 3.000, άλλοτε σε 1.000 και άλλοτε σε 150 νησιά. Την τελευταία δεκαετία μιλούν για 18 νησιά. Είναι δυνατόν να θέσουμε στην κρίση του Δικαστηρίου εάν οι Φούρνοι, οι Οινούσσες, το Αγαθονήσι, η Γαύδος, η Θύμαινα στη Σάμο, η Ψέριμος ή οι Αρκιοί ανήκουν στην Ελλάδα; Έρχεται ο γείτονας στο σπίτι μας και λέει ότι του ανήκει η κουζίνα, το ψυγείο και το κρεβάτι μας. Συζητάμε μαζί του το θέμα και εάν δεν τα βρούμε, πάμε στο δικαστήριο να μας λύσει τη διαφορά; Θέματα ελληνικής κυριαρχίας επί εδαφικών περιοχών είναι εκτός συζητήσεως.
Διαβάστε περισσότερα:
Monday, 16 December 2019
Έγινε ρεζίλι η Τουρκία: Μόνο αυτή ψήφισε κατά του Δικαίου της Θάλασσας στην Γ.Σ. του ΟΗΕ
Διαβάστε περισσότερα: Έγινε ρεζίλι η Τουρκία: Μόνο αυτή ψήφισε κατά του Δικαίου της Θάλασσας στην Γ.Σ. του ΟΗΕ https://hellasjournal.com/2019/12/egine-rezili-i-toyrkia-mono-ayti-psifise-enantion-toy-dikaioy-tis-thalassas-stin-g-s-toy-oie/
Sunday, 15 December 2019
Αντί επιδότησης χαράτσι για την κυρά της Κινάρου!!!
Επέστρεψε από την Αυστραλία και «φυλάττει Θερμοπύλας» μαζί με τον γιο της στο ξερονήσι του Αιγαίου – Κι όμως, στα 73 της χρόνια όχι μόνο της έκοψαν το επίδομα που έπαιρνε, αλλά της ζητούν και να πληρώσει χαράτσι για τις ξέρες όπου βόσκει τα κατσίκια τηςhttps://t.co/77a5qqOhma— Αrtemis Papapavlou (@papapavl) December 13, 2019
Tuesday, 3 December 2019
Πως μπορεί η Αθήνα να ανατρέψει το ύπουλο σχέδιο του Ερντογάν με τα τσιράκια της Λιβύης
Πως μπορεί η Αθήνα να ανατρέψει το ύπουλο σχέδιο του Ερντογάν με τα τσιράκια της Λιβύης https://t.co/BhxHj0xCH9— HellasJournal.Com (@HellasJournal) December 1, 2019
Friday, 29 November 2019
Arleigh Burke, το καλύτερο πλοίο της κατηγορίας του στον κόσμο...
Oι ΗΠΑ παραχωρούν άμεσα 2 αντιτορπιλικά Arleigh Burke, πιθανή ημερομηνία άφιξης, Μάιος 2020
https://www.ptisidiastima.com/2-arleigh-burke-for-greece-possibly-next-year/
Thursday, 28 November 2019
Δεν ξεχνάμε. Οι αριστεριστές και το Αιγαίο!!!
Κοτζιάς: "Να μην είμαστε μοναχοφάηδες",
Κατρούγκαλος: "Η Τουρκία ασφαλώς και έχει δικαιώματα στην ανατολική Μεσόγειο διότι έχει τεράστια ακτογραμμή",
Τσίπρας: "Έχει σύνορα η θάλασσα και δεν το ξέραμε;",
Τσιρώνης: " Το Καστελλόριζο δεν ανήκει στο Αιγαίο",
Ζουράρις: "Και να χάσουμε μερικά νησιά δεν πειράζει!"
Tuesday, 26 November 2019
Έρχονται οι φρουροί του Αιγαίου; Arleigh Burke-class destroyer!!!
The Arleigh Burke class of guided missile destroyers (DDGs) is a United States Navy class of destroyer built around the Aegis Combat System and the SPY-1D multifunction passive electronically scanned array radar. The class is named for Admiral Arleigh Burke, an American destroyer officer in World War II, and later Chief of Naval Operations. The class leader, USS Arleigh Burke, was commissioned during Admiral Burke's lifetime.
These warships were designed as multimission destroyers,[5] able to fulfill the strategic land strike role with Tomahawk missiles; antiaircraft warfare (AAW) role with powerful Aegis radar and surface-to-air missiles; antisubmarine warfare (ASW) with towed sonar array, anti-submarine rockets, and ASW helicopter; and antisurface warfare (ASuW) with Harpoon missile launcher. With upgrades to their AN/SPY-1 phased radar systems and their associated missile payloads as part of the Aegis Ballistic Missile Defense System, the ships of this class have also begun to demonstrate some promise as mobile antiballistic missile and anti-satellite weaponry platforms. Some versions of the class no longer have the towed sonar, or Harpoon missile launcher. Their hull and superstructure were designed to have a reduced radar cross-section.[9]
The first ship of the class was commissioned on 4 July 1991. With the decommissioning of the last Spruance-class destroyer, USS Cushing, on 21 September 2005, the Arleigh Burke-class ships became the U.S. Navy's only active destroyers, until the Zumwalt class became active in 2016. The Arleigh Burke class has the longest production run for any post-World War II U.S. Navy surface combatant.[10] Besides the 62 vessels of this class (comprising 21 of Flight I, 7 of Flight II and 34 of Flight IIA) in service by 2016, up to a further 42 (of Flight III) have been envisioned.
With an overall length of 505 to 509 feet (154 to 155 m), displacement ranging from 8,315 to 9,200 tons, and weaponry including over 90 missiles, the Arleigh Burke class are larger and more heavily armed than most previous ships classified as guided missile cruisers.[11]
Oι ΗΠΑ παραχωρούν άμεσα 2 αντιτορπιλικά Arleigh Burke, πιθανή ημερομηνία άφιξης, Μάιος 2020
Tuesday, 8 October 2019
Παιχνίδια της Τουρκίας νότια της Ρόδου με τις «πλάτες» της Μόσχας
Σε μια νέα κίνηση που αμφισβητεί κρίσιμες αρμοδιότητες της Ελλάδας, αυτή την φορά με την σύμπραξη της Μόσχας, η Τουρκία εξέδωσε Navtex για άσκηση του ρωσικού ναυτικού σε περιοχή που η αρμοδιότητα έκδοσης αναγγελιών ανήκει στην Ελλάδα.
Η Navtex 1113/19 που εκδόθηκε το βράδυ της Πέμπτης αναγγέλλει την διεξαγωγή άσκησης με πυρά από τις 12-13 Οκτωβρίου στην περιοχή νότια της Ρόδου, εκεί ακριβώς που σύμφωνα με τις ακραίες διεκδικήσεις της Τουρκίας φθάνει σε πρώτη φάση η τουρκική υφαλοκρηπίδα πέριξ του 28ου Μεσημβρινού.
Είχε προηγηθεί η έκδοση ελληνικής Αναγγελίας (Σταθμός Ηρακλείου 538/19) για την ρωσική άσκηση στην ίδια ακριβώς περιοχή. Καθώς δεν έχει υπάρξει καμιά αντίδραση από ρωσικής πλευράς εκτιμάται ότι κατόπιν πιέσεων της Άγκυρας η ρωσική πλευρά απευθύνθηκε και στις τουρκικές Αρχές για την έκδοση της παράτυπης τουρκικής NAVTEX
Η επιλογή της περιοχής για την άσκηση του ρωσικού ναυτικού δεν είναι φυσικά τυχαία, καθώς η Τουρκία έχει δηλώσει μονομερώς στον ΟΗΕ ότι το εξωτερικό όριο της υφαλοκρηπίδας της είναι στο σημείο αυτό αλλά το απώτατο όριο της θα ορισθεί μετά την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στο Αιγαίο και μεταξύ των άλλων χωρών της περιοχής. Με βάση αυτή την δήλωση αφήνει το «παράθυρο» ανοικτό για διεκδίκηση υφαλοκρηπίδας μέχρι και νότια της Ιεράπετρας.
Σε όλη αυτή την περιοχή φυσικά η αρμοδιότητα για την διασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων και της Έρευνας και Διάσωσης ανήκει στην Ελλάδα και η συγκεκριμένη Navtex έχει στόχο να υπονομεύσει ακριβώς την ελληνική παρουσία στην περιοχή.
Εξαιρετικά προβληματική και ανησυχητική είναι η σύμπραξη της Μόσχας σε αυτό το παιγνίδι, καθώς προφανώς η Ρωσία απευθύνθηκε στην Τουρκία για την έκδοση αναγγελίας, αναγνωρίζοντας έτσι παράνομα την δικαιοδοσία των τουρκικών αρχών για την έκδοση της Navtex.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον όμως έχει ότι η Τουρκία μεταφέρει το ενδιαφέρον της όλο και πιο δυτικά στην Ανατολική Μεσόγειο και μετά από την παράτυπη δέσμευση περιοχών για άσκηση του ρωσικού Ναυτικού, εξέδωσε νέα NAVTEX για τουρκική άσκηση με πραγματικά πυρά στις 8 και 9 Οκτωβρίου σε μια πολύ κρίσμη περιοχή ανοικτά από την Κάρπαθο και οριακά δυτικά του 28ου Μεσημβρινού. Και στην περίπτωση αυτή επιχειρείται η έμπρακτη αμφισβήτηση ελληνικών αρμοδιοτήτων στην περιοχή που η Τουρκία αμφισβητεί και τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα επί της υφαλοκρηπίδας.
TURNHOS N/W : 1113/19
MEDITERRANEAN SEA
RUSSIAN NAVY FIRING EXERCISES, FROM 120600Z OCT 19 TO 132359Z OCT 19 IN AREA BOUNDED BY;
34 30.00 N - 028 00.00 E
34 30.00 N - 028 40.00 E
34 00.00 N - 028 40.00 E
34 00.00 N - 028 00.00 E
CAUTION ADVISED.
MEDITERRANEAN SEA
RUSSIAN NAVY FIRING EXERCISES, FROM 120600Z OCT 19 TO 132359Z OCT 19 IN AREA BOUNDED BY;
34 30.00 N - 028 00.00 E
34 30.00 N - 028 40.00 E
34 00.00 N - 028 40.00 E
34 00.00 N - 028 00.00 E
CAUTION ADVISED.
Monday, 30 September 2019
26 Σεπτεμβρίου 1943, το "ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ" βυθίζεται από την Γερμανική αεροπορία, στο Λακκί!!!
Πρώην H-84
ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ τύπου Greyhound
Διαστάσεις: 97,5 / 9,7 / 2,7 μέτρα
Εκτόπισμα: 1.414 τόν.
Πρόωση: 34.000 hp, διπλέλικο
Ταχύτητα: 35 κόμβοι
Οπλισμός: 4 πυροβόλα των 5 ιντσών, 4 Α/Α πολυβόλα των 37 χιλ., 2 τετραπλοί Τ/Σ των 21 ιντσών. Το 1941 αφαιρέθηκε το 4ο πυροβόλο των 5 ιντσών και οι πρυμνιοί Τ/Σ για να προστεθούν 1 Α/Α πυροβόλο 3 ιντσών, 6 πυροβόλα 20 χιλ. και συσκευή Α/Υ.
Πλήρωμα: 145
http://www.hellenicnavy.gr/el/25-gr/istoria/palaia-polemika-ploia/antitorpilika-greyhound/32-d-15-1938-1943
Sunday, 15 September 2019
Friday, 6 September 2019
Έπεσαν οι υπογραφές για 20 υδατοδρόμια στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Η Κως εκτός. Πληρώνουμε ακριβά την άθλια δημαρχία Κυρίτση!!!
Οι δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας, η Hellenic Seaplanes S.A. και η Ελληνικά Υδατοδρόμια, καθώς και η εταιρεία συμβούλων επιχειρήσεων Optimum Value ένωσαν τις δυνάμεις τους για ένα εγχείρημα που αναμένεται να σηκώσει την αυλαία των υδροπλάνων στη χώρα. Το ύψος των επενδύσεων που κινητοποιεί το εν λόγω εγχείρημα ανέρχεται σε 5 εκατ. ευρώ.
Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργος Χατζημάρκος, που οραματίστηκε το εγχείρημα από την αρχή της πρώτης του θητείας και φιλοδοξεί να το δει σε πλήρη ανάπτυξη επί των ημερών του, και οι επικεφαλής των τριών μελών του αναδόχου δηλαδή ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλαος Χαραλάμπους, ο πρόεδρος της Ελληνικά Υδατοδρόμια, κ. Τάσος Γκόβας και ο διευθύνων σύμβουλος της Optimum Value, κ. Θεοφάνης Καραγιάννης.
Ο ανάδοχος της σύμβασης, ύψους 480.200 ευρώ, που προέκυψε μέσα από διεθνή διαγωνισμό, αναλαμβάνει τη διαδικασία του Τεχνικού Φακέλου που θα υποβληθεί αρμοδίως για την αδειοδότηση 20 συνολικά υδατοδρομίων, 11 στα Δωδεκάνησα και 9 στις Κυκλάδες: Ρόδος (2 υδατοδρόμια), Χάλκη, Σύμη, Τήλος, Κάρπαθος, Καστελλόριζο, Αγαθονήσι, Νίσυρος, Αστυπάλαια, Κάσος, Μύκονος, Σαντορίνη, Κύθνος, Κέα, Άνδρος, Σίκινος, Σέριφος, Δονούσα και Ανάφη.
Διαβάστε περισσότερα:
Subscribe to:
Posts (Atom)
